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Competitividad y software ¿Tu empresa lo tiene?

Publicado 12/19/2019
Vijay Gurbaxani, director y fundador del Centro de Transformación Digital (CDT) en la Universidad de California, afirma que en un mundo sustentado por plataformas tecnológicas públicas cada vez más poderosas y asequibles, la importancia del software como fuente de valor, continuará aumentando.

¿Cómo se están adaptando las empresas a este incremento de valor? Acorde a una investigación especializada sobre disrupción digital publicada por Constellation en 2014, desde el año 2000 a  la fecha, el 52% de las compañías que han aparecido en el top Fortune 500, de la revista Fortune, han desaparecido.  

No es casualidad que las empresas más valiosas del mundo actualmente sean también gigantes tecnológicos: Según el Top 100 de marcas globales publicado por Financial Times, Amazon se colocó en el número uno de la lista en 2019, desplazando a otros gigantes como Google y Apple, que ocupaban los dos primeros lugares desde 2007. Esto significa que en tan solo un año, Amazon incrementó el valor de su marca en un 52 por ciento, pasando de las ventas minoristas en línea y algunos servicios simples de computación en la nube a ofrecer una amplia gama de productos y servicios interconectados.

Esta marca, que comenzó como cualquier otra startup, ha innovado, reinventando sus operaciones y alcanzando hitos en logística. La transformación digital también le permitió abrirse a muchas oportunidades en el mercado y hasta ahora su crecimiento ha sido constante. En poco tiempo se ha transformado en un ejemplo de cómo cualquier empresa puede convertirse en una firma más grande y rentable gestionando cada aspecto logístico de la mejor manera posible.

Otro ejemplo de esta disrupción y adaptación tecnológica se puede apreciar claramente en la industria automotriz. Actualmente, John Krafcik CEO de Hyundai Motor America, funge también como director del proyecto del automóvil autónomo desarrollado por Alphabet, empresa filial de Google. Uber por su parte, a colaborado con ingenieros del Instituto de Robótica de la Universidad Carnegie Mellon, uno de los más destacados centros de investigación superior de los Estados Unidos en el área de ciencias de la computación y robótica para desarrollar su propio automóvil sin conductor.  Tesla está codificando las características clave de los automóviles en el software, incluidos el piloto automático y los sistemas de seguridad, con el objetivo final de ser autos totalmente autónomos.

Las compañías mencionadas comparten una estrategia en común aprovechando el software para competir en la industria automotriz: el software es la nueva competencia.  Acorde a la opinión de Gurbaxani, las compañías de automóviles tradicionales pronto podrían verse involucradas en una batalla por la supervivencia requiriendo las capacidades que poseen las compañías de software, pero que no tienen.

En un mundo digital, la ventaja competitiva entre las empresas se obtiene cada vez más mediante el valor agregado de la tecnología, aprovechando las plataformas digitales para escalar y monetizar la innovación. Ha sido esta misma necesidad de estar a la altura de la competencia, la que ha venido potenciando la evolución de plataformas y software, partiendo del uso de rudimentarios equipos en los años sesenta, hasta el desarrollo de tecnología como las APIs (Application Programming Interface), que son básicamente conectores que permiten la comunicación entre aplicaciones, formando un sistema más grande. 

Muchos ejecutivos aún no han reconocido la importancia de desarrollar capacidades con ayuda de software. Hoy la diferencia es que con las plataformas digitales omnipresentes, el software se ha transformado en una competencia universal y todas las compañías deberán actualizarse para disponer de este nuevo conjunto de capacidades. Esto se debe a que hemos pasado de una época en que las empresas tenían varias fuentes de ventaja competitiva hasta la actualidad, donde la capacidad del software no es solo una fuente principal de ventaja competitiva, sino quizás la única fuente constante. 

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